Yêu cầu tư vấn

Hotline: 0987777209  - 077 369 7543

  • Đầu vào: Tối đa.250V (một pha) / tối đa 430V (ba pha).50 / 60HZ, MAX 10
  • Đầu nối EVC-200: Chế độ sạc AC 3. Phù hợp với cáp sạc loại 2 gắn tường hoặc cố định (loại 2.7P pha)
  • Đầu nối EVC-100: Chế độ sạc AC 3. Phù hợp với loại cáp sạc loại 1 (loại 1,5P một pha)
  • Cấp bảo vệ: IP54
  • An toàn: IEC/EN 61010-1 IEC61010-2
  • Quá áp: CAT II 300V
  • Mức độ ô nhiễm: 2
  • Phân loại bảo vệ: cách điện kép
  • Độ cao: Tối đa 2000 mét trên mực nước biển
  • Dải nhiệt độ làm việc: 0-40°C
  • Độ ẩm tương đối: 95% RH (0-40°C), không ngưng tụ
  • Dải nhiệt độ bảo quản: -10-50°C
  • Độ ẩm tương đối: 90% RH (-10-40°C) 80% RH (40-60°C)
  • PE pre-test: có
  • PP mô phỏng
    •  mở (Lỗi hoặc ngắt kết nối phích cắm)
    •  13A; 20A Mã hoá cho dòng điện tối đa cáp EV
    •  32A; 63A EVSE được kết nối và hoat động ở bất kì vị trí mã hoá nào
  • CP mô phỏng
    •  states A (ngắt kết nối EV)
    •  states B (kết nối EV)
    •  states C (EV sạc không thông gió)
    •  states D (EV sạc có thông gió)
  • CP lỗi “E”: on (CP short to PE via diode)/off
  • PE error: on (PE error)/off

Thương hiệu: CEM

Thiết bị kiểm tra ổ cắm trạm sạc xe điện CEM EVSE-200

Thương hiệu

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “Thiết bị kiểm tra ổ cắm trạm sạc xe điện CEM EVSE-200”

Thông số kỹ thuật
  • Đầu vào: Tối đa.250V (một pha) / tối đa 430V (ba pha).50 / 60HZ, MAX 10
  • Đầu nối EVC-200: Chế độ sạc AC 3. Phù hợp với cáp sạc loại 2 gắn tường hoặc cố định (loại 2.7P pha)
  • Đầu nối EVC-100: Chế độ sạc AC 3. Phù hợp với loại cáp sạc loại 1 (loại 1,5P một pha)
  • Cấp bảo vệ: IP54
  • An toàn: IEC/EN 61010-1 IEC61010-2
  • Quá áp: CAT II 300V
  • Mức độ ô nhiễm: 2
  • Phân loại bảo vệ: cách điện kép
  • Độ cao: Tối đa 2000 mét trên mực nước biển
  • Dải nhiệt độ làm việc: 0-40°C
  • Độ ẩm tương đối: 95% RH (0-40°C), không ngưng tụ
  • Dải nhiệt độ bảo quản: -10-50°C
  • Độ ẩm tương đối: 90% RH (-10-40°C) 80% RH (40-60°C)
  • PE pre-test: có
  • PP mô phỏng
    •  mở (Lỗi hoặc ngắt kết nối phích cắm)
    •  13A; 20A Mã hoá cho dòng điện tối đa cáp EV
    •  32A; 63A EVSE được kết nối và hoat động ở bất kì vị trí mã hoá nào
  • CP mô phỏng
    •  states A (ngắt kết nối EV)
    •  states B (kết nối EV)
    •  states C (EV sạc không thông gió)
    •  states D (EV sạc có thông gió)
  • CP lỗi “E”: on (CP short to PE via diode)/off
  • PE error: on (PE error)/off

Thương hiệu: CEM

Thiết bị kiểm tra ổ cắm trạm sạc xe điện CEM EVSE-200

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “Thiết bị kiểm tra ổ cắm trạm sạc xe điện CEM EVSE-200”